Avtomobil əyləc sürtünmə materiallarının təkamül tarixi

Avtomobil əyləclərinin sürtünmə materiallarının inkişafı aşağıdakı üç mərhələyə bölünür: birinci mərhələ əyləc materiallarının inkişafı mərhələsidir ki, bu da əsasən barabanlı əyləclərdir;ikinci mərhələ əyləc materiallarının sürətli inkişaf mərhələsidir , Bir çox yeni materiallar doğulmağa başladı.Bu mərhələ əsasən disk əyləclərindən istifadə edən əyləcdir;üçüncü mərhələ əyləc materialının pik həddə qədər inkişaf etdiyi mərhələdir və bu mərhələ əsasən disk əyləclərindən istifadə edən əyləcdir, sonsuz bir axın içində müxtəlif yeni materiallar meydana çıxır.

Avtomobil əyləci sürtünmə materialının texniki standartı və tərkibi

1.1 Texniki Standartlar

Birincisi, düzgün və hamar sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətlər.Müvafiq və sabit sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətlər "yumşaq" sürtünmə təmin edə bilər.İkincisi, əla mexaniki güc və fiziki xüsusiyyətlər.Mexanik güc materialın qırılmağa meylli olmamasını və əyləc çatışmazlığı nəticəsində yarana biləcək ciddi nəticələrin qarşısını ala bilər.Üçüncüsü, aşağı əyləc səsi.Ətraf mühiti qorumaq üçün avtomobilin əyləc səsi 85 dB-dən çox olmamalıdır.Dördüncüsü, şassinin aşınmasını azaldın.Əyləc prosesi sürtünmə diskində aşınma və cızıqlardan qaçınmalıdır.

1.2 Əyləc sürtünmə materiallarının tərkibi

Birincisi, üzvi bağlayıcılar.Fenolik qatranlar və dəyişdirilmiş fenolik qatranlar çox vacib iki növdür.İkincisi, liflə gücləndirilmiş materiallar.Metal liflər əsas material kimi asbesti əvəz edir və sürtkü komponentləri, doldurucular və sürtünmə dəyişdiriciləri metalın içərisinə daxil edilir və sinterlənmiş əyləc sürtünmə materiallarını yaratmaq üçün sinterlənir.Üçüncüsü, doldurucu.Hazırlanmış əlaqəli reagentlər və sürtünmə xüsusiyyətlərini tənzimləyən reagentlər bu hissəni təşkil edir.

1.3 Avtomobil əyləc materiallarının təsnifatı

(1) Asbest əyləc sürtünmə materialı: yaxşı hərtərəfli sürtünmə performansı, yüksək ərimə nöqtəsi, yüksək mexaniki güc və güclü adsorbsiya qüvvəsi asbest liflərini fərqləndirir.1970-ci ildən onun inkişafına zəif istilik ötürmə göstəriciləri və artan material aşınması mane olur.
(2) Metal əsaslı qeyri-asbest əyləc sürtünmə materialı: Yanğına davamlı metaldan və incə parçalanmış metaldan hazırlanmış əyləc sürtünmə materialı bu materialdan ibarətdir.Kalsine edilmiş dəmir, mis və digər metalları ayırmaq çətindir və əritmək asandır.istifadə etməmək.Əksinə, mis və dəmirdən ibarət olan incə bölünmüş metal əyləc sürtünmə materialı yüksək qiymətə, həddindən artıq istehsal addımlarına və asan səs-küy yaratmasına görə geniş istifadə edilmir.
(3) Yarım metal əsaslı qeyri-asbest əyləc sürtünmə materialı: müxtəlif qeyri-metal liflər və metal liflər əyləc materiallarının sürtünmə müqavimətini çox yaxşılaşdırır, buna görə də geniş istifadə olunur.Bununla belə, onun polad lifləri asanlıqla paslanır və ciddi aşınmaya səbəb olur və digər problemlər hələ də həyatın bütün təbəqələrindən olan mütəxəssislərin araşdırmalarının mərkəzindədir.
(4) Qeyri-metal əsaslı qeyri-asbest əyləc sürtünmə materialları: müxtəlif karbon/karbon sürtünmə materialları əla sürtünmə qabiliyyəti və yüksək əyilmə müqaviməti ilə qalib gəlir.Lakin yüksək qiymət onun təşviqini də məhdudlaşdırır.Beynəlxalq miqyasda mənim ölkəm müxtəlif karbon/karbon əyləc materiallarının hazırlanmasında aparıcı mövqedədir.
(5) Mühəndislik keramika sahəsində müxtəlif əyləc sürtünmə materialları: aşağı aşınma dərəcəsi, yüksək istilik tutumu və sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətləri bir çox tədqiqatçının əyləc materiallarını inkişaf etdirmək üçün bu qeyri-üzvi qeyri-metal materialdan istifadə etməsinə səbəb oldu və irəliləyiş əldə edildi. .Bununla belə, onun asanlıqla qırılma dezavantajı da tətbiq sahəsini məhdudlaşdırır.

Yerli avtomobil əyləc materiallarının inkişaf tendensiyası

Hal-hazırda, maddi kompozisiya dizaynı hələ də avtomobil əyləc sürtünmə materiallarının tədqiqi üçün başlanğıc nöqtəsidir.Metodlar ölkədən ölkəyə fərqli olsa da, yeni sürtünmə materiallarının performansını yaxşılaşdırmaq və ətraf mühitin mühafizəsi ehtiyaclarını ödəmək hələ də əsas məqsəddir.Davamlı inkişaf nəzəriyyəsinin rəhbərliyi altında əyləc sürtünmə materiallarının inkişaf mərkəzi aşağı səs-küy və çirklənmə tendensiyası istiqamətində inkişaf etmişdir.Bu inkişaf həm də mövcud tendensiyaya və sosial tələblərə uyğundur.İstehsal texnologiyasının sürətli inkişafı ilə avtomobil əyləc materiallarının inkişafı da çoxşaxəli xüsusiyyətlər göstərəcəkdir.Müxtəlif iqlimi, bölgələri və funksiyaları olan avtomobillər üçün şaxələndirilmiş əyləc materialları seçilə bilər.Bu şəkildə, avtomobilin əyləc performansı yüksək performanslı və yüksək effektiv əyləc effekti oynaya bilər.

Normal şəraitdə elm və texnologiyanın inkişafı əyləc sürtünmə materiallarının optimallaşdırılması və diversifikasiyası üçün zəmanətdir və eyni zamanda avtomobil sənayesinin ehtiyaclarını ödəyə bilər.Tək bir gücləndirilmiş lifin çatışmazlıqları qaçınılmazdır, şüşə lifinin hamar səthi qatranla sızmaq çətindir;polad material pas problemindən qaçınmaq çətindir;karbon materialı mürəkkəb prosesdir, yüksək qiymətə malikdir və təşviq etmək çətindir.Buna görə də, hibrid liflər müxtəlif ölkələrin tədqiqat mərkəzinə çevrilmişdir.Polad liflər, karbon lifləri, karbon lifləri və mis lifləri müxtəlif üstünlüklərdən istifadə edə, liflərin üstünlüklərinə tam oyun verə, xərcləri azalda və performansını yaxşılaşdıra bilər.Yüksək temperaturun təsiri altında fenol qatranı problemini həll etmək üçün bir çox müəssisə və elmi tədqiqat müəssisələri aktiv tədqiqat və inkişaf yolu ilə fenol qatranını əvvəlkindən fərqli etmək üçün butilbenzol kimi digər daha mükəmməl xammallardan istifadə edirlər.Buna görə də, belə bir yenilənmiş fenolik qatran Qatran həm də avtomobil əyləc sürtünmə materiallarının tədqiqi və inkişafı üçün yeni bir istiqamətdir.

Ümumiləşdirin

Ümumiləşdirsək, avtomobil əyləc sürtünmə materiallarının inkişafı avtomobillərin inkişafında bir-birinin ardınca meydana çıxır ki, bu da avtomobil əyləcinin performansının yaxşılaşdırılmasında aparıcı rol oynamışdır.Yeni texnologiyaların və yeni materialların inkişafı ilə avtomobil əyləc sürtünmə materiallarının inkişaf tendensiyası diversifikasiya və aşağı istehlak göstərəcək və maddi texnologiyanın təkmilləşdirilməsi də avtomobil əyləc sürtünmə materiallarının inkişafına böyük kömək edəcəkdir.